tesla

Маск, конечно, совершенно безумный!

Тачка летает (и ускоряется как ракета) за счёт баллонов со сжатым воздухом, а ещё может присосаться к дороге с помощью супер мощных пропеллеров и буквально висеть вниз головой!

Выглядит как игрушка для богатых мальчиков, но вообще-то, если поставить такие двигатели ещё и вперед, то можно использовать их как супер мощные тормоза, независимые от сцепления с поверхностью (дождь, лед!), а ещё буквально отпрыгивать от аварий!

И всё это — вживую, со зрителями, да ещё в прямом эфире!

Это — не компьютерная графика, ААА!

Интересно, что видео, снятое дрожащей рукой на айфон впечатляет гораздо больше, чем вылизанный ролик в 4К.

🎙🚗🤖 Разбираемся в беспилотных автомобилях в подкасте. Гость — Серёжа Серебряков, работал в Tesla, а теперь работает в Cruise, тоже над беспилотниками.

Чем машины видят, как думают и принимают решения — все на пальцах. А ещё — что такое лидар и зачем он нужен. Технологии из будущего уже сегодня!

Кстати, если вы слушаете нас в Apple podcasts — то эпол что-то сломали и эпизод может у вас не появиться (и в рейтинг он не попал 😢). Но он есть!

Слушайте и подписывайтесь: Apple, Google, Castbox, Spotify, Яндекс, Overcast, веб-версия.

Инженер загнал новую тачку Илона Маска в виртуальную аэродинамическую трубу. Говорит, угловатые формы хорошо работают.

Любопытно, что результат он опубликовал не на каком-то хитром форуме инженеров и даже не в твиттере, а в своем инстаграме.

Сопротивление воздуха - не мелочь. Вы наверняка слышали о велосипедистах, которые едут друг за другом для экономии сил. На грузовики ставят специальные «аэродинамические юбки», которые экономят до 7% топлива.

Хотите почитать про CFD (вычислительную газогидродинамику) и аэродинамические трубы? Вот вам ссылочки: 1, 2, 3.

За наводку спасибо Максу Васильеву.